Био-СПГ в Швеции: предприятия, бункеровка и планы развития

St1 Biokraft Mönsterås, объёмы 2025 года и перспективы до 2030 года

Шведская компания St1 Biokraft завершила первую поставку био-СПГ со своего нового предприятия в Мёнстеросе. Это один из флагманских проектов страны и хороший повод рассмотреть весь шведский сегмент сжиженного биометана (LBG / био-СПГ): действующие предприятия, объёмы производства, бункеровку и планы расширения.

1. St1 Biokraft Mönsterås — флагманское предприятие

Предприятие в Мёнстеросе, лен Кальмар, было официально открыто в сентябре 2025 года. Это 13-й производственный объект St1 Biokraft. Годовая мощность составляет около 138 ГВт·ч био-СПГ, что эквивалентно примерно 13 млн литров дизельного топлива. В качестве сырья используется около 260 000 тонн навоза в год из одного из муниципалитетов Швеции с наиболее развитым животноводством. Первая поставка состоялась в августе 2025 года, а выход на полную мощность был запланирован на конец 2025 — начало 2026 года.

В 2026 году St1 Biokraft осуществила первую поставку произведённого в Швеции био-СПГ для судоходства в Балтийском море: часть объёма была поставлена компании Destination Gotland для маршрута Висбю — Нюнесхамн. В октябре 2026 года был подписан контракт с финской компанией Wasaline на поставку 42 ГВт·ч био-СПГ в год начиная с января 2028 года для парома Aurora Botnia, обслуживающего маршрут Вааса — Умео.

2. Производство био-СПГ в Швеции в 2025 году

По данным Energigas Sverige, в 2025 году одиннадцать предприятий произвели 331 ГВт·ч сжиженного биометана — на 31% больше, чем в 2024 году. Чистый импорт сжиженного биометана достиг 571 ГВт·ч, увеличившись на 14%, а общее потребление составило 902 ГВт·ч — рост на 20%. Совокупное производство биогаза и биометана в Швеции выросло на 12%, до 2 688 ГВт·ч.

Значительная часть новых и планируемых мощностей ориентирована на сжижение. Из-за отсутствия газовой сети на значительной территории страны LBG проще доставлять автомобильными цистернами конечным потребителям в транспортном секторе, промышленности и портах.

3. Ключевые предприятия и проекты

Карту производственных объектов дополняют другие предприятия, включая Södertörn, а также дополнительные активы Gasum и St1 Biokraft. St1 Biokraft планирует увеличить собственное производство биогаза до 3 ТВт·ч к 2030 году. Целевой показатель Gasum по производству возобновляемого газа в масштабах всей группы составляет 7 ТВт·ч к 2027 году.

4. Бункеровка и спрос на био-СПГ

Швеция всё активнее использует био-СПГ в судоходстве. Порт Гётеборга является одним из североевропейских центров бункеровки альтернативным топливом. Шведский биометан уже поставлялся на суда, включая суда Terntank, состоялись поставки Destination Gotland, а также заключены долгосрочные контракты, в том числе с Wasaline. Требования FuelEU Maritime и требования грузовладельцев усиливают спрос на сертифицированный биометан.

На суше био-СПГ используется в большегрузном автомобильном транспорте и промышленности. Сеть заправочных станций LBG/СПГ в стране насчитывает около 30 объектов, которыми управляют Gasum, Circle K, Svensk Biogas и другие компании.

5. Планы до 2030 года

По оценке Energigas Sverige, крупные предприятия, находящиеся на стадии строительства или планирования, могут добавить около 2,9 ТВт·ч биометана к 2030 году, что почти удвоит текущий объём производства в Швеции. Значительная часть новых мощностей будет приходиться на сжиженный биометан. Также развиваются централизованные установки сжижения в портах и на действующих биогазовых предприятиях общей мощностью не менее 0,4 ТВт·ч LBG в год.

Структура сырья смещается в сторону навоза и сельскохозяйственных остатков. Это обеспечивает значительный потенциал сокращения выбросов, вплоть до отрицательного углеродного следа, и одновременно поддерживает развитие сельских районов.

Заключение

Швеция быстро расширяет производство био-СПГ. Предприятие St1 Biokraft в Мёнстеросе мощностью около 138 ГВт·ч является одним из крупнейших в стране и уже интегрировано в цепочку поставок судового топлива. В 2025 году национальное производство сжиженного биометана достигло 331 ГВт·ч, увеличившись на 31%, а общее потребление составило 902 ГВт·ч. Новые проекты в Йётене, Линчёпинге, Гётеборге и Варе, расширение портфеля St1 Biokraft и целевые показатели участников рынка на 2027–2030 годы делают Швецию одним из ключевых поставщиков био-СПГ для транспорта и бункеровки в Северной Европе и Балтийском регионе.